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據(jù)官方消息發(fā)布，上?！拜非f地鐵站上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目”TODTOWN天薈的里程碑節(jié)點(diǎn)工程——大平臺(tái)的建設(shè)將于今年6月啟動(dòng)施工。TODTOWN天薈是內(nèi)地首個(gè)真正意義上的公共交通導(dǎo)向開發(fā)項(xiàng)目（Transit-Oriented Development，簡(jiǎn)稱 “TOD”），被譽(yù)為一座架于鐵路之上的“空中之城”。而莘莊站上方新建的大平臺(tái)，即是托起這座“空中之城”的堅(jiān)實(shí)基石。作為高強(qiáng)度交通導(dǎo)向開發(fā)的先驅(qū)，呂元祥建筑師事務(wù)所（RLP）憑借多年來(lái)在粵港澳大灣區(qū)積累的豐富的TOD經(jīng)驗(yàn)，為TODTOWN天薈項(xiàng)目的設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)了精彩的手筆。

TODTOWN天薈俯瞰效果圖

TODTOWN天薈由RLP設(shè)計(jì)，并由香港新鴻基集團(tuán)、上海城開集團(tuán)和上海閔行區(qū)政府聯(lián)合打造，是內(nèi)地迄今為止規(guī)模最大、建造難度最高的TOD項(xiàng)目。該項(xiàng)目突破性地運(yùn)用了土地“空權(quán)”出讓模式，即出讓規(guī)劃土地上方的垂直投影空間面積，通過(guò)整合原先被軌道和車站分割開的零散規(guī)劃用地，在上方架設(shè)大平臺(tái)，最后形成一塊20公頃匯聚綜合業(yè)態(tài)的完整用地。城市綜合體開發(fā)與交通樞紐功能的優(yōu)化結(jié)合，成就了獨(dú)一無(wú)二的TODTOWN天薈。

在土地出讓前，此地塊已設(shè)有地鐵1號(hào)和5號(hào)線、滬杭鐵路客運(yùn)專線、金山鐵路支線，更有20余條公交線路。因此，在項(xiàng)目建造過(guò)程中及建成后，RLP設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要兼顧原有軌道交通的正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)還要設(shè)法減少對(duì)周邊道路交通及社區(qū)環(huán)境的干擾，可謂難度空前。

新建于鐵路和地鐵上方二層的換乘大廳可作為交通核心連接地鐵、公交樞紐和周邊業(yè)態(tài)

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)TOD項(xiàng)目與城市中心如何共謀發(fā)展進(jìn)行了深入解讀，始終秉持“以人為本” 且“與城市共進(jìn)” 為設(shè)計(jì)理念。從TOD1.0中央車站的誕生，到TOD2.0車站聯(lián)結(jié)城市和TOD3.0“站-城-人”的一體化城市設(shè)計(jì)，再到目前天薈的TOD4.0概念，TOD形態(tài)及理念的不斷發(fā)展，進(jìn)一步完善了交通系統(tǒng)與周邊生態(tài)和諧共處、相輔相成的關(guān)系，由點(diǎn)到面，賦能城市。

TODTOWN 天薈共分三期，一期、二期位于南廣場(chǎng)，三期位于北廣場(chǎng)。其中，一期為高端住宅，已于2019年竣工；二期為甲級(jí)寫字樓、商業(yè)、酒店及公寓，現(xiàn)正開展地上部分土建施工；三期則包含地鐵、鐵路、北廣場(chǎng)交通設(shè)施及其他基礎(chǔ)設(shè)施等。

RLP對(duì)大平臺(tái)的設(shè)計(jì)不但重新整合了閔行區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，接駁了原先被鐵路網(wǎng)絡(luò)切割的南北地塊，更為居民提供了一個(gè)充滿活力的微型城市中心。在這里，甲級(jí)辦公樓、大型購(gòu)物中心、五星級(jí)酒店、服務(wù)式公寓、高端住宅社區(qū)以及社區(qū)配套設(shè)施（包括空中花園、休閑娛樂、文化教育等）通過(guò)多層次的布局，公共交通系統(tǒng)緊密互動(dòng)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)融合人車分流設(shè)計(jì)，不僅有效改善了片區(qū)原先人流車輛擁堵的交通現(xiàn)狀，搭建四通八達(dá)的交通系統(tǒng)，更對(duì)如何聚集產(chǎn)業(yè)和人流有更綜合全面的考量，以“聚人”帶動(dòng)“興產(chǎn)”，激活老城區(qū)活力，提升片區(qū)整體價(jià)值和居民福祉，其意義深遠(yuǎn)絕非簡(jiǎn)單的“地鐵加蓋”所能涵蓋。TODTOWN 天薈是新發(fā)展理念指引下，城市更新方式的重構(gòu)和升級(jí)。

高端住宅“悅麓”實(shí)景圖

高效便捷、宜業(yè)宜居是一座城市長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。RLP為TODTOWN天薈繪制了一幅為時(shí)間做減法、給生活做加法的藍(lán)圖，整合基礎(chǔ)設(shè)施與周邊配套，通過(guò)提供全天侯風(fēng)雨無(wú)阻的換乘及生活體驗(yàn)，創(chuàng)造更多的公共空間，在帶來(lái)極大便利的同時(shí)，鼓勵(lì)居民綠色出行，踐行環(huán)?？沙掷m(xù)的生活方式，從而減少碳排放，助力國(guó)家早日達(dá)成雙碳目標(biāo)。

我們相信，打造可持續(xù)發(fā)展城市的最佳方法，是面向未來(lái)并大膽地暢想未來(lái)城市的各種可能性，以及城市與人之間密切連結(jié)和互動(dòng)的方式。在后疫情時(shí)代，隨著生活和工作界限日漸模糊，面對(duì)如何在傳統(tǒng)的CBD中央商務(wù)區(qū)和郊區(qū)新城中心之間找到平衡，以滿足不同生活方式的需求，又如何通過(guò)多方合作的方式，在減少對(duì)現(xiàn)有環(huán)境影響的前提下，幫助區(qū)域向著更智能、更互聯(lián)、更綠色、更好服務(wù)于所有居民的方向發(fā)展，RLP設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)TODTOWN天薈給出了自己別具一格的解讀。

TODTOWN天薈施工現(xiàn)場(chǎng)

RLP憑借以人為本可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念，從城市更新、社區(qū)建構(gòu)再到生活方式的重塑，為莘莊這片土地注入源源不斷的活力。這不僅是行業(yè)內(nèi)的有益探索，更是RLP對(duì)創(chuàng)造更美好生活理念的踐行。在上海的城市更新進(jìn)程中，能獻(xiàn)上一件如此濃墨重彩的作品，與有榮焉。